连续两发空难之后，全球大部分航空公司都暂停了737MAX8的飞行。
中国民航局曝光波音737max8在国内已经发生过多次起飞时自动控制出错，波音也早已知道这一点，一直承诺要升级软件却没有升级直到第二次空难发生。
这是一件细思极恐的东西。
纽约时报报道说，中国飞行员曾经多次发现飞机莫名其妙自动俯冲的情况，而当时飞机只是在１０度的斜线爬升，根本没有崩溃的危险。
中国在印尼事故后就要求波音给出具体措施。
结果波音只是发了一个两页的说明，教你如何取消自动驾驶。（你还是要感谢中国飞行员的训练质量高）。
波音的飞控软件基本外包给了印度人。
中国的软件外包业虽然没印度发达但做事谨小慎微，很适合做这种严谨的事，但美国人不信任不愿把这种核心的软件系统交给中国人，所以现在印度人完全掌控了美国的软件产业。
波音737是50年前定型的机体结构，新737max对机体有小幅改变，波音于是在新的737max上为飞控打了一个补丁去防止失速。
只要机翼上的空速管探测到失速，就自动俯冲加速。这个补丁叫做MCAS。
本来这个空速管有两个，一边一个，但是波音的阿三程序员写的逻辑很神，两边空速管的数据没有交叉检查，只要有一个空速管故障，飞机就发疯一样的俯冲。
之前737的设置是，飞行员只要拉杆，就自动取消俯冲。
但是把在737MAX上，阿三程序员为了MCAS，把自动俯冲的逻辑改了，必须手动在触摸屏上关掉一个设置才能取消俯冲。否则飞行员就只能无休止的和想要俯冲的飞控拼体力。
这是飞行员在和阿三程序员的神代码搏命啊！
其实，搞自控的都知道，完全信赖计算机自动化，纯粹是找死的行为啊。
特朗普的美国梦就是重塑美国制造业，而波音公司和特朗普关系密切，是特朗普的美国梦的重要依托。
你说，这些神奇的印度的程序员，真会毁了特朗普的美国大梦。
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